Volkswagen IROC.

         Zdumiewający powrót Volkswagena sirocco jednak pod nową nazwą: IROC. Samochód jest przeznaczony dla osób według których Golf GTI to za mało.

         Volkswagen Iroc ma być następcą od dawna nie produkowanego modelu Sirocco zaprojektowanego przed ponad trzydziestoma laty Giorgetto Giugiaro. Iroc – tak jak kiedyś Sirocco – charakteryzuje się pięknem oraz sportową linią. Poza tym ukazuje też dbałość o walory funkcjonalne. Widać to wyraźnie choćby po odstąpieniu od sylwetki typu coupe - ograniczającej przestrzeń ponad głową pasażerów tylnej kanapy. Iroc ma być autem sportowym, ale również przewieźć wygodnie czworo dorosłych osób z bagażem.
Pomagają mu w tym:
- obszerny bagażnik,
- szeroka klapa tylna ułatwiająca załadunek,
- wygodne fotele
         Jak na samochód o walorach sportowych trzeba było go uzbroić w odpowiedni silnik. W tym celu wybrano chlubę Volkswagena: turbodoładowany silnik TSI pracujący w technice bezpośredniego wtrysku. Moc przenosi zautomatyzowana skrzynia DSG. Silnik posiada kompresor i turbosprężarkę, osiągając moc maksymalną 210 KM. Wyposażenie w kompresor i turbosprężarkę charakteryzuje go elastycznością, ponieważ kompresor likwiduje typową dla normalnych silników benzynowych z turbosprężarką słabość w dolnym zakresie prędkości obrotowych, natomiast turbosprężarka natomiast daje moc przy wyższych obrotach.